Transport

Spécialiste du transport d’engins et de matériels

DATAC Transport vous propose toute une gamme de camions différents :

Plateau coulissant
Plateau fixe porte à faux modulable coulissant avec ou sans grue de manutention derrière cabine
Plateau fixe avec grue de manutention arrière en bout de châssis
Porte engin style américaine (déplacement des essieux avant basculement du plateau)
Porte engin standard et extensible

Nos véhicules sont équipés de treuil hydraulique de puissances différentes.
Nos chauffeurs sont tous titulaires des CACES obligatoires liés à leur spécificité.
Après convention nos clients peuvent bénéficier d’assurances complémentaires allant jusqu’à 200 000 euros et garantissant une perte financière de 30 000 euros.

Liste de matériels couramment transportés :
Pelle à chenille, pelle à pneu, dumper, rouleau vibrant, rouleau compacteur, chargeuse compact, chargeuse articulée, tractopelle, chariot élévateur, chariot télescopique, nacelle verticale, nacelle plateforme, nacelle articulée, groupe électrogène, tour d’éclairage, compresseur, abri de chantier, bungalow, container, tombereau, finisseur, niveleuse, raboteuse, foreuse, tracteur forestier, grue de chantier, grue mobile, convois exceptionnels, etc…

Mobil-home

Grutage

Transport

Transport exceptionnel

Convoi exceptionnel : transport réalisé dans des conditions de poids ou de dimensions non conformes aux prescriptions du code de la route.

Caractéristiques	Longueur	Largeur	Masse totale
1e catégorie (pas de voiture pilote)	Jusqu’à 20 mètres	Jusqu’à 3 mètres	Jusqu’à 48 tonnes
2e catégorie (voiture pilote + itinéraire)	Au-delà de 20 mètres Jusqu’à 25 mètres	Au-delà de 3 mètres Jusqu’à 4 mètres	Au-delà de 48 tonnes Jusqu’à 72 tonnes
3e catégorie (voiture pilote + itinéraire + ….)	Au-delà de 25 mètres	Au-delà de 4 mètres	Au-delà de 72 tonnes

Préparation de l’itinéraire :

Avant tout transport, Datac transport doit reconnaître le parcours et s’assurer que l’itinéraire qu’il va emprunter permet au convoi de circuler sans encombre
Datac transport doit rassembler les cartes nécessaires à l’exécution de son itinéraire (tracé+kilométrage)
Pour un transport à réaliser sur plusieurs jours, Datac doit repérer les points singuliers + planifier les étapes du voyage dans le respect des diverses règlementations
Se munir des arrêtés préfectoraux, s’il y a lieu, qui précisent les conditions particulières de circulation :
– franchissement des ouvrages d’art
– créneau horaire de circulation pour la traversé des agglomérations
– répartition des charges sur le véhicule
– localisation des voies ferrées à faible garde au sol…

Voiture pilote
Titulaire de la formation professionnelle des conducteurs de véhicules de protection, nos missions sont :